Meksyk: w zatopionej 8 tys. lat temu jaskini znaleziono szczątki człowieka. Odkrycie może nie zostać zbadane do końca

W tym artykule:

1. Najstarsze ludzkie szkielety w Ameryce Północnej
2. Meksyk rozdarty między archeologią a turystyką
3. Co zostało w Meksyku po Majach?

Nie jest tajemnicą, że nie tylko lądy, ale też oceany skrywają wiele archeologicznych tajemnic. Octavio Del Rio – nurkujący archeolog – twierdzi, że trafił na jedną z nich u wybrzeży Meksyku. Odkrył bowiem ludzki szkielet w jaskiniach zalanych podczas ostatniej epoki lodowcowej, czyli około 8 tysięcy lat temu.

Najstarsze ludzkie szkielety w Ameryce Północnej

Szkielet znajduje się 8 metrów pod wodą. W dużej odległości od wejścia do jaskini – około pół kilometra. Według Del Rio ma to świadczyć o tym, że człowiek nie mógł dostać się tam bez nowoczesnego sprzętu do nurkowania. Nie ma też informacji o tym, że w pobliżu takowy się zachował.

Niewykluczone więc, że szczątki liczą 8 tysięcy lat. To właśnie wtedy system jaskiń na karaibskim wybrzeżu Meksyku został zalany przez powódź. – Nie wiemy, czy ciało zostało złożone w jaskiniach, czy ta osoba tam zginęła – mówi Del Rio cytowany przez NBC.

Jedne z najstarszych ludzkich szczątków w Ameryce Północnej znaleziono właśnie w tej części kontynentu. Wybrzeże ma zatem ogromny potencjał archeologiczny. Naukowcy alarmują jednak, że część zapadlisk i jaskiń może ulec uszkodzeniu po uruchomieniu Maya Train. Kosztowny projekt zakłada budowę turystycznej linii kolejowej, łączącej najważniejsze zabytki i atrakcje turystyczne poświęcone cywilizacji Majów. Trasa ma zostać ukończona w 2024 r.

Czaszka i kości są pokryte niezidentyfikowanym osadem. Ich wiek to jak na razie tylko przypuszczenia. Odkrycie ma zostać zbadane przez naukowców z Narodowego Instytutu Antropologii i Historii. Del Rio nie podał do wiadomości publicznej lokalizacji jaskini. Obawia się, że mogłaby zostać splądrowana. Pierwszeństwo mają zatem archeolodzy. Ich badania pozwolą poprawnie zidentyfikować podwodne znalezisko.

Meksyk rozdarty między archeologią a turystyką

Istnieje ryzyko, że budowa Maya Train utrudni lub nawet uniemożliwi badania. W pobliżu jaskini wycięto już pas dżungli, gdzie mają zostać położone tory. Uruchomienie kolei może doprowadzić do zanieczyszczenia lub nawet zawalenia się części jaskiń. Wapienne korytarze są kruche, kręte i przede wszystkim zalane, przez co ich eksploracja może potrwać nawet dziesięciolecia.

Meksykańscy ekolodzy i archeolodzy od początku inwestycji głośno wyrażają swój sprzeciw. Mimo to prezydent Meksyku uznał ukończenie budowy za jeden z priorytetów jego kończącej się za dwa lata kadencji. Część jaskiń wzdłuż wybrzeża już została zniszczona przez betonowe konstrukcje. Najwięcej kontrowersji wzbudza 110-kilometrowy odcinek między kurortami Cancun i Tulum. Wbrew pierwotnym planom, trasa ma prowadzić przez dżunglę.

– Chcemy, aby trasa została zmieniona ze względu na znaleziska archeologiczne, które zostały tam dokonane i ich znaczenie. Pociągi powinny znaleźć się tam, gdzie ustalono wcześniej. Na terenie, który już jest zdewastowany – apeluje Octavian Del Rio.

Del Rio bada region od ponad 30 lat. W 2002 r. brał udział w odkryciu i skatalogowaniu szczątków znanych jako Eve of Naharon. Datowanie węglowe wskazuje na to, że szkielet liczy około 13 600 lat. Jest więc jednym z najstarszych udokumentowanych ludzkich znalezisk w obu Amerykach.

Co zostało w Meksyku po Majach?

Turystów podróżujących do Meksyku przyciąga fascynująca historia prekolumbijskich cywilizacji. Obecnie zostały po nich głównie ruiny miast, cały czas eksplorowane przez archeologów. Największym zainteresowaniem zarówno badaczy, jak i podróżnych niezmiennie cieszą się piramidy Majów. Obowiązkową atrakcją turystyczną do zobaczenia w Meksyku są ruiny Chichen Itza. To najbardziej znane na świecie prekolumbijskie miasto założone właśnie przez Majów. Kluczową budowlą jest tam zachowana piramida El Castillo. Mierzy 30 metrów.

Piramidy Majów można podziwiać także w:

• Tulum,
• Calakmul,
• Uxmal.

Nasz ekspert

Mateusz Łysiak

Dziennikarz zakręcony na punkcie podróżowania. Pierwsze kroki w mediach stawiał w redakcjach internetowej i papierowej magazynu „Podróże”. Redagował i wydawał m.in. w gazeta.pl i dziendobrytvn.pl. O odległych miejscach (czasem i tych bliższych) lubi pisać nie tylko w kontekście turystycznym, ale też przyrodniczym i społecznym. Marzy o tym, żeby zobaczyć zorzę polarną oraz Machu Picchu. Co poza szlakiem? Kuchnia włoska, reportaże i pływanie.